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【梧桐燕庐】好生活,在之江 之江路年底扩成6车道

2013-12-10

好生活,在之江

之江路年底扩成6车道

小伙伴们,我们的幸福时光要来啦

 

  时下,之江路的拓宽工程正在紧张忙碌的建设收尾中,无须多时,待2013年底全面拓宽为六车道,届时这条曾经破败的沿江路将正式脱胎为崭新、畅通的滨江风景大道,从之江到钱江新城乃至下沙都将大大省时。除却之江路,梧桐燕庐还位居之江大桥第一站,接驳紫之隧道,坐享彩虹快速路等主要干道,比邻地铁6号线,首享之江新城大交通规划利好。紫之隧道,杭城最长的隧道,下穿西湖风景区,2015年底将建成通车。2013年通车的之江大桥,是从滨江区到达转塘,跨过之江大桥的第一站;而彩虹快速路西接之江大桥,东连萧山风情大道,无缝对接滨江及萧山。另外地铁6号线一期(之江双浦镇站到钱江世纪城内环西路站)将于2014年开工,并将于2019年底建成通车。

 

156平方公里之江新城,正式通过审批

  根据规划,之江这片以中低密度开发为主的城市片区,整体将形成“一个片区,两个新镇”的空间结构。今后,之江新城的区域主中心将集中在之江大桥以南,绕城公路以东,四号浦以北的沿江区域,这里将集主题公园、文化展示、博物馆、剧院、休闲购物、酒店办公、交通换乘等功能于一体,形成一个服务整个之江地区的区域中心。之江新亮点,号称拥有十个“中国之最”的1000亩水晶城,超大规模的四季全天候运营的国际化城中之城,2013年各项建设及招商工作逐步展开。其他,如杭州国际金融会展中心已于2012年8月开工,之江医院(浙一分院)目前正在紧张建设中。在之江新城的规划里,处于核心区范围内梧桐燕庐堪为之江新城连接钱江新城以及滨江的桥头堡。

 

中央楼王,实景交付,年底特惠全城争藏

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